Fazit: Kraftvoller Motor und sportiver Verve des Solero Evo 10 machen das Gewicht nebensächlich. Das E-Trekkingrad zeigt sich auf diversem Untergrund in Topform.

Fazit: Mit modifiziertem Rahmen-Hinterbau ist das Solero EVO 10 auf die Verwendung einer Kettenschaltung abgestimmt – hier die aktuelle Shimano Cues mit breit abgestimmter 11-48er Zahnkranzkassette. Die Zehngangschaltung erlaubt flottere Gangwechsel als eine Nabenschaltung, was ein etwas sportlicheres Fahrverhalten erlaubt; so kann beim Beschleunigen schneller hochgeschaltet werden. In diesem Zusammenhang ist auch das Drehmoment-Update auf 90 Nm interessant, das den kultivierten, leisen Bosch Performance Line PX etwas spritziger macht.